နေ့အလင်းရောင်သိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှု

"ရှေ့ဆက်နွေ, နောက်ကျောလဲကြ" လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန် (ပညာ,), စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ခြင်းနှင့်မိုဃ်းလင်း၏ပိုကောင်းအသုံးပြုမှုကိုအောင်ရည်ရွယ်နိုင်ငံအများအပြားအတွက်အရပျ၌မူဝါဒ၏ရိုးရှင်းအတိုကောက်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ကျန်းမာရေးနှင့်အသက်ရှည်အပေါ်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြည်တွင်းရေးခန္ဓာကိုယ်နာရီပေါ်မှပြောင်းကုန်ပြီပြုရန်တွန်းအားပေးများ၏ပိုမိုရှုပ်ထွေးအကျိုးဆက်ကဘာလဲ?

ပညာ၏သမိုင်းကြောင်း

ကုန်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်စွမ်းအင်ကယ်ဖို့ပထမကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းဖွင့်လှစ်, လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်အစောပိုင်းညဦးယံ၌မိုဃ်းလင်း၏အားသာချက်ယူ, မတ်လအတွက်ရှေ့ဆက်နျ Standard အချိန်နာရီတစျနာရီရွေ့လျားပါဝင်ပတ်သက်။

ကျဆုံးမှာတော့နာရီဆောင်းလများတွင်နံနက်စဉ်အတွင်းပိုပြီးမိုဃ်းလင်းရှိသည်, (စံတော်ချိန်ဆီသို့ပြန်ပြောင်းလိုက်ခြင်း) တစ်နာရီကျော switched ခဲ့ကြသည်။ နေ့အလင်းရောင်သိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်ပေးဖို့လိုက်နာမှုနှစ်ပေါင်းများစွာအစက်များသောဖြစ်ခဲ့သည်နေစဉ်, လူမျိုးတို့၏နံပါတ်ယခုရာသီအလိုက်ပြောင်းကုန်ပြီအကောင်အထည်ဖော်ရန်။ ဥရောပမှာတော့ဒီအစီအစဉ်ကိုဥရောပနွေရာသီအချိန်ဟုခေါ်သည်။ နောက်ထပ်စွမ်းအင်ငွေစု၏မျှော်လင့်ချက်များအားဖြင့်သတိပေးခံရ, 2005 ခုနှစ်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနိုဝင်ဘာလဖို့နောက်ပြန်နာရီပြောင်းကုန်ပြီ delay လုပ်ခြင်း, လေးပတ်နေဖြင့်လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်တစ်ခု extension ကိုပြဌာန်း။

ရှေ့ဆက်အမြဲတမ်းနာရီရွှေ့ပြောင်း၏အယူအဆကိုထောက်ခံအားပေး - ညနေပိုင်းတွင်သို့မိုဃ်းလင်းတိုးချဲ့ဖို့ - ကအပြင်မှာပိုပြီးအားလပ်နှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရေးရာအားဖွင့်ခြင်းဖြင့်ကလေးများနှင့်လူကြီးများအတွက်ပိုကောင်းတဲ့ကျန်းမာရေးကိုအားပေးအားမြှောက်ကြောင်းငြင်းခုန်။

အိပ်ချိန်မလုံလောက်ခြင်းနှင့်စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာကျန်းမာရေး

တစ်နာရီရဲ့အရှုံးနေစဉ် - သို့မဟုတ်အမြတ် - အိပ်စက်ခြင်း၏အသေးစားထင်, တဦးတည်းအချိန်ဇုန်နှင့်ညီမျှကျွန်တော်တို့ရဲ့နာရီရွှေ့ပြောင်းအထူးသဖြင့်စိတ်ကျရောဂါမှအားနည်းချက်ကလူအတွက်စိတ်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြည်နယ်ပေါ်မှာအမျိုးမျိုးသောသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ကိုသက်သေအထောက်အထားရှိပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်, 1971-2001 ကနေအချက်အလက်များ၏သြစတြေးလျခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာယခုနှစ်ကြွင်းသောအရာနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်မှနွေဦးပြောင်းကုန်ပြီ, ပြီးနောက်အထီးသတ်သေတစ်ခုတိုးတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ အိပ်စက်ခြင်းနှင့်ဇီဝဗေဒ Rhythm အတွက်ထုတ်ဝေသော 2008 ခုနှစ်လေ့လာမှုသည်, အကျိုးသက်ရောက်မှုဘာသာရပ်များ '' အိပ်စက်ခြင်း / ပါတီအားသံသရာ, ဒါမှမဟုတ်အတွက်ဆင်းရဲချို့တဲ့ခြင်းနှင့်ပြတ်တောက်အိပ်ကြောင့်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်အကြံပြု ခန္ဓာကိုယ်ထဲက Circadian ရစ်သမ် ။

တဦးတည်းအမွှာစိတ်ကြွရောဂါရှိခဲ့သည့်အတွက် - - ဘေးဒဏ်သင့်အမွှာအတွက်ခံစားချက်များတွင်ရာသီအလိုက်အပြောင်းအလဲများပိုမိုအားနည်းချက်ဖေါ်ပြခြင်းသုတေသီလည်းအမွှာ၏မျိုးစုံအစုံအပေါ်အတိတ် data တွေကိုကိုးကား။

အဆိုပါနွေဦးအတွက်အချိန်အပြောင်းအလဲများပြီးနောက် traffic မတော်တဆမှု

လေ့လာမှုတစ်ခုအရေအတွက်ကိုလငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်တစ်နာရီရဲ့ပိတျ-မျက်စိ၏ဆုံးရှုံးမှုကိုခံစားနေရပြီးအိပ်ချင်ယာဉ်မောင်းဖို့တိုး attributing, မတ်လအတွက်စတင်ပြီးနောက်အသွားအလာမတော်တဆမှုများနှင့်ဝင်တိုက်ခြင်းချက်ချင်းမြင့်တက်လာကြောင်းအကြံပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော်အားလုံးမဟုတ်သုတေသနတွေ့ရှိချက်များတသမတ်တည်းဖြစ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, စီးပွားရေးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း & ပေါ်လစီ၏ BE ဂျာနယ်ထုတ်ဝေနေတဲ့ 2007 ခုနှစ်ပြန်လည်သုံးသပ်နွေဦးအတွက်နေ့အလင်းရောင်သိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်မှ switching ၏, အသွားအလာမတော်တဆမှုများ၏ရေတိုရေရှည်နှင့်ရေရှည်သက်ရောက်မှုဆန်းစစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ RAND ကော်ပိုရေးရှင်းမှသုတေသီများ, 1976-2003 ကနေတစ်ဦး 28 နှစ်ကာလအတွင်းအမေရိကန်လေယာဉ်ပျက်ကျ data တွေကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ။ အဆိုပါတွေ့ရှိချက်? ရှေ့ဆက်နာရီ Moving ရေတိုရေရှည်အတွက်မော်တော်ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၏အရေအတွက်မရှိသိသာထင်ရှားသောခြားနားချက်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ တစ်ဦးကရေရှည်အသေးစားလျှော့ချရေးလမ်းသွားလမ်းလာ (8-11% ကဆင်း), နှင့်အခြားသောမော်တော်ယာဉ်များ (6-10%) နှငျ့ပတျသကျသောသူတို့အားပါဝင်သောနှစ်ဦးစလုံးပျက်ကျအတွက်, သို့သော်, ရှာတွေ့ခဲ့သည်။

အဆိုပါနာရီသို့ပြန်သွားရန်နှစ်မြောက်မွေးနေ့တဲ့အခါမှာဘာဖြစ်မည်နည်း

ကျဆုံးခြင်းအတွက်စံတော်ချိန်သို့ပြန်သွားခြင်းကလူတစ်ဦးအပိုဆောင်းနာရီကမ်းလှမ်း အိပ်စက်ခြင်း , ဒါပေမယ့်ရှိကြောင်း Pittsburgh အတွက် Carnegie Mellon University မှပါမောက္ခနှစ်ဦးကဆန်းစစ်, PA ဆိုပြီးသည်နှင့်အညီ, အပြောင်းကုန်ပြီအန္တရာယ်ရှိသောနိုင်ပါတယ် - အနည်းဆုံးတော့လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက်။

ပါမောက္ခများကပေါလု Fischbeck နှင့်ဒါဝိဒ် Gerard အသွားအလာစာရင်းဇယားတစ်ခုကျယ်ပြန့်ဒေတာဘေ့စပြုစုခဲ့ကြပြီးအမေရိကန်ဖက်ဒရယ်အေဂျင်စီများတစ်အရေအတွက်သူတို့ရဲ့ဒေတာတင်ပြခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကနိုဝင်ဘာလထဲမှာသူတို့နှင့်အတူ, အောက်တိုဘာလလအတွင်းအမေရိကန်တစ်လွှားအသွားအလာမတော်တဆမှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဝင်တိုက်ခြင်းမခုန်မော်တော်ယာဉ်များအဘို့ရှာတွေ့ခဲ့သည်နေစဉ်, လေးနက်တိုး - နီးပါးသုံးဆအန္တရာယ် - ကျဆုံးအချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်ပါရက်သတ္တပတ်အတွက်ညနေ 5 နာရီနှင့် 6 နာရီအကြားလူသွားလူသေဆုံးမှုတွင်တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ 1999 နှင့် 2005 ခုနှစ်အကြားကာလများတွင် 37 ထက်ပိုသောလူသွားလူသေဆုံးမှု၏ပျမ်းမျှအရင်လကနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, နိုဝင်ဘာလ 6 နာရီခန့်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

Fischbeck နေရောင်ခြည်၏မရှိခြင်းမြင့်တက် attributes ။ "လူတွေကရိုးရှင်းစွာမှောင်မိုက်၌ကားမောင်းဖို့အသုံးမဟုတျပါ" ဟုသူကငါ့ကိုပြောပြတယ်။ "ဒီဆူးအချိန်ကိုပြောင်းလဲမှုကိုအောက်ပါနှစ်ပတ်အတွင်းများအတွက်အဆိုးဆုံးဖြစ်ပါသည်, ထို့နောက်သာမန်အဆင့်ဆင့်မှဒီဇင်ဘာလ၌ကျောပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသွားခဲ့သည်။ "

နွေဦးမှာတော့ Fischbeck ပြောပါတယ်, ဆန့်ကျင်ဘက်စစ်မှန်တဲ့ဖြစ်ပါသည်: အစောပိုင်း drivers တွေကိုမှောင်မိုက်၌တစ်ဖန်ကြောင့်လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန်စတင်ပြီးနောက်ပိုပြီးအသွားအလာမတော်တဆမှုနံနက်အချိန်၌အလုအယက်နာရီအတွင်းမှာရှိပါတယ်။ မိမိအ data တွေကိုနွေဦးရာသီ၌လူသွားလူသေဆုံးမှုအတွက်တိုးနိုဝင်ဘာလရဲ့အချိန်ပြောင်းလဲမှုပြီးနောက်ညနေပိုင်းတွင်အလုအယက်နာရီအတွင်းမှာဖြစ်ပေါ်ကြောင်းသေဆုံးမှုအတွက်မြင့်တက်ထက်လျော့နည်းအကြံပြုအပ်ပါသည်။

သင်တို့သည်ဤစာရင်းဇယား၏အဘယျစေသင့်သနည်း ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့အလောင်းတွေကျွန်တော်တို့ရဲ့နာရီထက်တစ်ရာသီအလိုက်အချိန်အပြောင်းအလဲလုပ်ဖို့ကိုထိန်းညှိဖို့ကြာကြာယူပုံရသည်။ လုံလောကျအိပျပျြောရဖို့ဂရုစိုက်ပါ နှစ်တွင်ဤအချိန်များတွင်နှင့်အလုအယက်နာရီအတွင်းလမ်းဖြတ်ကူးမီ, နှစ်ဦးစလုံးနည်းလမ်းများရှာဖွေပါ။

သတင်းရင်းမြစ်:

_{M ကသိုးသငယ်ကို။ (2000) နေ့ငွေစုအချိန်နှင့်မော်တော်ယာဉ်ပျက်ကျဖို့နဲ့မှပြောင်းကုန်ပြီ။ မတော်တဆခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း & ကာကွယ်တားဆီးရေး 32: 4, 609-611 ။}

_{Mayer Hillman ။ "နောက်ထပ်မိုဃ်းလင်း, ပိုကောင်းတဲ့ကျန်းမာရေး: ။ အဘယ်ကြောင့်ကျွန်တော်နောက်ကျောကဒီတနင်္ဂနွေဟာနာရီချပြီးမဖြစ်သင့်" BMJ 2010; 34 ။}

_{မိုက်ကယ် Berk, Seetal Dodd, ကရင် Hallam, Lesley Berk ဂျွန် Gleeson, မာဂရက်ဟင်နရီ။ "diurnal rhythms အတွက်အသေးစားဆိုင်းသတ်သေတစ်ခုတိုးနဲ့ဆက်စပ်နေကြသည်: မိုဃ်းလင်းချွေတာရေး၏အကျိုးသက်ရောက်မှု။ " အိပ်စက်ခြင်းနှင့်ဇီဝဗေဒ Rhythm 2008; 6: 22-25 ။}

_{ရှင်ပေါလု Fischbeck ။ လူမှုပါမောက္ခများနှင့်ဆုံးဖြတ်ချက်သိပ္ပံ / အင်ဂျင်နီယာနှင့်ပြည်သူ့ပေါ်လစီ။ Carnegie Mellon University မှ။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆက်သွယ်ရေးနိုဝင်ဘာလ 5, 2012 ။}

_{Sood, Neeraj နှင့် Ghosh, Arkadipta ။ သေစေသောမော်တော်ယာဉ်ပျက်ကျအပေါ်လငျးသိမ်းဆည်းခြင်းအချိန် "ဒီက Short နဲ့ Long Run ကိုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ။ အဆိုပါစီးပွားရေးဇုန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း & မူဝါဒဂျာနယ် BE ။ ISSN 1935-1682, 02/2007, အတှဲ 7, Issue 1, p ။ 11 ။}